GERAL

Gestão 2021-2024 de São José do Povo recebe máquinas, equipamentos e caminhões em péssimas condições!

Informações dos veículos e máquinas da Secretaria de Obras.

Patrol 120k: Apresenta defeito no eixo do tandem.

Patrol 140B: Está parada a aproximadamente 3 anos. A transmissão foi retirada para ser toda refeita, porém não foi consertada. O motor foi feito completo, porém não deu andamento no conserto da máquina.

Pá WA200: Jogando água fora, suspeita-se que seja um defeito em um sensor no reservatório de água.

Pá 12B: Está com um pequeno defeito na bomba injetora, que ao funciona-la trava a aceleração. Precisa ser feito troca de óleo e filtros em geral.

Pá W20B: Está parada a aproximadamente 3 anos. O motor foi retirado para fazer retífica, porém não deu andamento no conserto.

NPM7427: Tudo funcionando normalmente. Precisa instalar interclima.

NPM7627: Apresenta defeito na embreagem e precisa trocar o molejo traseiro direito (truck), precisa instalar bexigão para suspensão do terceiro eixo, precisa instalar interclima. Troca de óleo e filtro feitas recentemente, porém o velocímetro e odômetro estão com defeito e não marcam a quilometragem de acordo com o que se usa o veículo.

NPM7897(pipa): Precisa instalar interclima. Motor completo feito a 1 mês, câmbio feito a menos de 6 meses. Troca de óleo e filtros feitas recentemente.

PAC2: Motor feito completo recentemente. Tudo funcionando normalmente.

Retroescavadeira: Apresenta defeito na sapata de sustentação e no suporte do cardã da tração.

S10: Está parada a aproximadamente 2 anos e meio. Apresentou problemas no câmbio e precisa ser trocado. Precisa de reparos em geral na parte elétrica e na lataria.

Strada: Rodava normalmente até que parou de funcionar, nenhum dos mecânicos e eletricistas que mexeram na época conseguiram identificar o defeito. Também precisa ser feitos reparos na parte elétrica e na lataria.

Caminhão F14000 (sapão): Está parado a aproximadamente 1 ano e meio devido a um acidente no qual foi tombado, resultando em estragos na cabina, no chassi e nos eixos.

L200 triton: Funcionando tudo normalmente, troca de óleo e filtros feita a pouco tempo. Apresenta uma vibração na alavanca do câmbio, suspeita-se de um defeito em algum coxim ou calço.